三趣看

第63章（第1页）

跨海大桥能从立安港成功对接人工岛, 预示着南海隧道桥梁段建设进入尾声。

翁承先带领团队，全员入驻长浪人工岛建设工地，规划后续桥梁与人工岛对接工作。

即使律风不习惯人工岛夜晚的风浪声, 早上起来也精神奕奕。

没有比达成目标更有干劲的事情，他遥遥看到跨海大桥延展过来的身躯, 还有海面上等候对接的大型吊塔, 激动得无以复加。

对接要稳、焊接要快、角度要准。

简单的桥梁吊装要求, 换在了至关重要的桥岛连接工程上，变得格外复杂。

因为, 跨海大桥落位在长浪人工岛的“烽火台”桥塔, 重量远超任何一座桥基，他们却要将这过千吨的桥塔, 悬吊于南海之上，一点一点地转动落位, 实现桥面、桥塔、人工岛三点一线的对接。

在正式工作开始前，律风跟随着队伍, 开了无数次会议。

“最近的海风情况难以估测, 吊装开始必须严格监控转动角度和水平，尽快完成焊接。”

“吊塔的角度还要再调, 注意好防风屏障的方向，千斤顶调整桥塔拉力的应急预案必须做好, 确保对接一次成功。”

“海事、救援队伍记得提前联系好, 以免施工过程中出现渔船误入施工区的意外……还有, 做好桥塔翻倒，进行事故抢救的应急准备。”

翁承先沉稳的声音，回荡在室内，每一句都敲打在律风的心上。

桥塔的烽火台造型, 是律风设计的。

它与铁灰色尖锐刀戟遥相呼应，既有六方三角户牖似的古朴，又有中华绵延不绝的历史传承。

然而，他真正到了长浪人工岛，参加了对接研讨会，才发现这座优美的烽火台，给建设团队带去了多么严峻的挑战。

烽火台凹凸的造型，使得桥塔中心分散，极易受到海风影响出现晃动。

海上大型浮吊将它吊起，进行对接时，稍有不慎就可能导致桥塔与浮吊整体倾斜、翻倒，砸入海水之中。

就好像将这千吨重物，放置在一根钢丝上，放开双手等它重心落在指定位置。

律风只是听着翁承先的叮嘱，各个项目负责人的汇报，都惊出了一身热汗。